كتب: د. مسعود عمشوش
لم يعد مقبولًا أن تُفسَّر الضربات الجوية (الخاطئة) في الساحل الغربي وفي البيضاء وفي يافع وفي العبر، في كل مرة باعتبارها مجرد أخطاء عسكرية عابرة. فالخطأ قد يحدث مرة، لكن تكرار الخطأ يستحق التحقيق. حين تقصف الطائرات مواقع يفترض أنها تابعة للقوات الصديقة، أو تصيب أهدافًا مدنية، فإن السؤال لم يعد فقط: أين أخطأ الطيار؟ السؤال الأخطر هو: من يقف في غرفة العمليات؟ ومن يحدد الأهداف؟ ومن يسلّم الإحداثيات؟ ومن يراجعها؟ ومن يعطي أمر الضربة؟ ومن يقود الطيران أصلًا؟ في أي حرب محترمة، هناك سلسلة واضحة تبدأ بالمعلومة الاستخبارية وتنتهي بالقنبلة. وإذا كانت الإحداثيات خاطئة، فهناك شخص أو جهة أخطأت في جمعها أو نقلها أو اعتمادها. أما أن تتكرر الأخطاء ثم يُطلب من الناس ابتلاع رواية «الخطأ» كل مرة، فهذا يعني أن هناك خللًا أكبر من خطأ طيار. والسؤال الأكثر إزعاجًا هو: هل المشكلة في الطائرة، أم في غرفة العمليات التي توجهها؟ لا نتهم أحدًا بالتعمد من دون دليل، لكننا نطالب بإجابة واضحة: من يدير هذه الحرب؟ ومن يملك قرار القصف؟ ومن يتحمل المسؤولية عندما تذهب القنابل إلى المكان الخطأ؟ فإذا كانت القيادة لا تعرف لماذا تخطئ طائراتها، فهذه كارثة. وإذا كانت تعرف وتسكت، فالكارثة أكبر. وفي الحالتين، لا يجوز أن يبقى المشارك في الحرب ضد الحوثيين هو من يدفع الثمن .
من يقود الطيران الشرعي؟ سما نيوز.
مشاهدة من يقود الطيران الشرعي
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ من يقود الطيران الشرعي قد تم نشرة ومتواجد على قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على سما نيوز ( اليمن ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
التفاصيل من المصدر - اضغط هنا :::
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، من يقود الطيران الشرعي؟.
في الموقع ايضا :