بحثت لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية، برئاسة النائب الدكتور أيمن البدادوة، جملة من المشكلات والتحديات التي تواجه عاملين في قطاع النقل ومدربي السواقة، وغيرها من الملفات. جاء ذلك خلال اجتماع عقدته اليوم الأربعاء، بحضور وزير النقل ووزير العمل الدكتور نضال القطامين، ومدير عام هيئة تنظيم النقل البري المهندس رياض الخرابشة، ورئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الاتصالات لارا الخطيب، وأمين عام وزارة الاقتصاد الرقمي والريادة للشؤون الإدارية والمالية سميرة الزعبي، ومدير إدارة ترخيص السواقين والمركبات العميد عمر القرعان، ومدير إدارة السير العميد رائد العساف، وممثلين عن القطاعات المعنية. وأكد البدادوة أهمية حماية حقوق مدربي السواقة واستثماراتهم في مركبات التدريب، ومعالجة الإشكاليات المتعلقة بتسجيل المركبات بأسماء مراكز التدريب، بما يحفظ الحقوق المدنية والمالية للمدربين. وأشار إلى أن تأسيس شراكات بين عدد من المدربين وإنشاء مراكز تدريب مملوكة لهم يمثل أحد الحلول المطروحة، شريطة تسهيل إجراءات الترخيص وإزالة المعيقات أمام تطبيقه. ومن جانبه، أوضح العميد القرعان أن التشريعات الناظمة للقطاع تقضي بتسجيل مركبات التدريب باسم مراكز التدريب المرخصة، مؤكدًا استعداد الإدارة لتسهيل الإجراءات أمام المدربين الراغبين في تأسيس شراكات ومراكز خاصة بهم، وإعادة النظر في إجراءات وشروط الترخيص وتبسيطها بما يساعد على معالجة الإشكاليات القائمة وحفظ الحقوق. وردًا على استفسارات النواب بشأن فحص الحصول على رخص القيادة، نفى القرعان وجود أي سياسة أو توجه لرفع نسب الرسوب لغايات تحصيل الرسوم، مؤكدًا أن الغاية من الفحص هي التأكد من أهلية المتقدم وقدرته على القيادة الآمنة والتزامه بقواعد السير والسلامة. وأوضح أن الفحص العملي لرخصة القيادة يخضع لـ32 نقطة تقييم يتعين على الفاحص تقييم طالب الرخصة على أساسها، مشيرًا إلى أن امتلاك مهارة قيادة المركبة وحده لا يكفي للحصول على الرخصة، إذ يجب على المتقدم الالتزام بقواعد القيادة ومتطلبات السلامة التي تؤهله لاستخدام الطريق بصورة آمنة تحافظ على سلامته وسلامة الآخرين. وأشار إلى أن الإدارة تعمل على مشروع للفحص الذكي والرقابة الإلكترونية على مركبات التدريب، بهدف تعزيز الشفافية وضمان حصول طالب الرخصة على التدريب المطلوب، موضحًا أن التوجه يقضي بأن يصل التقييم الآلي إلى نحو 80 بالمئة مقابل حد أعلى يبلغ 20 بالمئة للتقييم البشري، في المرحلة المستهدفة للفئتين الثالثة والرابعة، مع إمكانية تطوير المشروع مستقبلًا. وأكد أن المشروع يعتمد على تقنيات تشمل الذكاء الاصطناعي والكاميرات وأجهزة الاستشعار وغيرها من الوسائل الإلكترونية، وأن العمل وصل إلى مراحل متقدمة. من جهتهم، طالب ممثلو مدربي قيادة السيارات بإعادة النظر في آلية تسجيل مركبات التدريب بما يحفظ ملكية المدرب واستثماره في المركبة، ومعالجة الإشكالات التي قد تنشأ عند وفاة صاحب المركز أو انتقال ملكيته، وتبسيط شروط تأسيس المراكز، ودراسة تنظيم شراكات بين المدربين تحفظ حقوق جميع الأطراف. بدورهم، أكد النواب طارق بني هاني، وعلي الغزاوي، وحسين كريشان، وحمود الزواهرة، وجهاد مدانات، وهايل عياش، وعارف السعايدة، وإسماعيل المشاقبة، ومحمد المحاميد، وتيسير أبو عرابي، ورائد رباع الظهراوي، وعبد الرؤوف الربيحات، ونصار القيسي، وآمال الشقران، وعوني الزعبي، أهمية معالجة القضايا المطروحة وفق اختصاص كل جهة، وتبسيط الإجراءات ومراجعة التعليمات التي تشكل عائقًا أمام العاملين دون أن يكون لها أثر مباشر في تحقيق متطلبات التنظيم والسلامة. وطالبوا بتحديد المرجعيات المختصة وتعزيز التنسيق بين المؤسسات المعنية، وبيان ما يمكن معالجته إداريًا وما يحتاج إلى تعديل في التعليمات أو الأنظمة أو التشريعات، بما يحمي فرص العمل والاستثمارات القائمة ومصادر دخل المواطنين، مع الالتزام بمتطلبات السلامة وسيادة القانون. .
مشاهدة القرعان نافيا رفع نسب الرسوب في فحص القيادة يخضع لـ32 نقطة تقييم واقتربنا
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ القرعان نافيا رفع نسب الرسوب في فحص القيادة يخضع لـ32 نقطة تقييم واقتربنا من أتمتته عاجل قد تم نشرة ومتواجد على قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد علىجو 24 ( الأردن ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، القرعان نافيا رفع نسب الرسوب في فحص القيادة: يخضع لـ32 نقطة تقييم.. واقتربنا من أتمتته عاجل.