دخل ميناء الناظور غرب المتوسط مرحلة التشغيل الفعلي، عقب انطلاق العمليات بالمحطة الشرقية للحاويات يوم 31 أكتوبر 2026، بإشراف ولي العهد الأمير مولاي الحسن، في خطوة تضع أحد أكبر المشاريع المينائية بالمغرب أمام اختبار اقتصادي يتعلق بقدرته على استقطاب حركة التجارة البحرية الدولية وتحويل استثمارات تبلغ 54 مليار درهم إلى عائدات اقتصادية وفرص شغل مستدامة. ورغم أهمية هذه المرحلة في مسار تطوير البنيات التحتية المينائية بالمملكة، فإن بلوغ الأهداف المعلنة للمشروع يظل مرتبطا باستكمال باقي المحطات والتجهيزات، إلى جانب إنجاز مشاريع الربط الطرقي والسككي التي يفترض أن تعزز اندماجه في الاقتصاد الوطني.
ويأتي دخول الميناء مرحلة التشغيل في سياق توجه مغربي يستهدف تعزيز موقع المملكة داخل شبكات النقل البحري والخدمات اللوجستية بحوض البحر الأبيض المتوسط، بالاستفادة من موقع الناظور على الواجهة المتوسطية وقربه من خطوط الملاحة الدولية. غير أن التحدي لا يقتصر على توفير أرصفة ومحطات قادرة على استقبال السفن الكبرى، بل يمتد إلى ضمان تدفقات تجارية منتظمة واستقطاب شركات صناعية ولوجستية، بما يسمح بتحويل الميناء من بنية تحتية ضخمة إلى قطب اقتصادي قادر على المساهمة في التنمية والتشغيل بالمنطقة الشرقية.
استثمارات ضخمة أمام اختبار المردودية
وتكشف المعطيات الاستثمارية للمشروع عن تعبئة 54 مليار درهم، موزعة بين 31 مليار درهم من الاستثمارات العمومية و23 مليار درهم من الرساميل الخاصة، وهو حجم تمويل يعكس الأهمية التي يحظى بها ميناء الناظور غرب المتوسط ضمن الاستراتيجية المينائية للمملكة. وفي المقابل، يطرح هذا الاستثمار سؤال المردودية الاقتصادية على المديين المتوسط والطويل، خصوصا أن استرداد الأموال المستثمرة وتحقيق عائدات مستدامة يتطلبان بلوغ مستويات مرتفعة من النشاط التجاري واستقطاب خطوط ملاحية منتظمة، فضلا عن تطوير خدمات ذات قيمة مضافة مرتبطة بالنقل والتخزين والصناعة.
وتستهدف المحطة الشرقية للحاويات بلوغ طاقة استيعابية تصل إلى 3.5 ملايين حاوية سنويا بحلول سنة 2030، بينما ينتظر دخول المحطة الغربية حيز التشغيل في أبريل 2027 بطاقة تبلغ 1.8 مليون حاوية، لترتفع القدرة الإجمالية المستهدفة إلى نحو 5.3 ملايين حاوية سنويا. وتعتمد المملكة على شراكات مع فاعلين دوليين في النقل البحري من أجل تأمين النشاط التجاري، غير أن توفر الطاقة الاستيعابية لا يعني بالضرورة استغلالها بالكامل، بالنظر إلى المنافسة التي تعرفها الموانئ المتوسطية على استقطاب خطوط الملاحة وتقديم خدمات سريعة وبتكاليف تنافسية.
قطب طاقي لتعزيز قدرات الاستيراد
ولا تنحصر الوظائف الاقتصادية المرتقبة لميناء الناظور غرب المتوسط في مناولة الحاويات، إذ يتضمن المشروع قطبا مخصصا للطاقة يضم منشآت للمحروقات بطاقة تصل إلى 25 مليون طن، إلى جانب محطة للغاز الطبيعي المسال بطاقة معالجة مستهدفة تبلغ 5 مليارات متر مكعب سنويا. ويمنح هذا المكون للميناء أهمية إضافية في مجال البنيات التحتية الطاقية، بالنظر إلى دوره المحتمل في تنويع مسارات استيراد الغاز والمحروقات وتطوير قدرات المملكة على استقبال الشحنات وتدبير الإمدادات.
ومن المرتقب، وفق الجدولة الواردة في معطيات المشروع، دخول محطة الغاز الطبيعي المسال الخدمة خلال منتصف سنة 2027، وهو موعد يظل مرتبطا باستكمال التجهيزات التقنية والتعاقدات الضرورية للتشغيل. وقد يتيح هذا المشروع للمغرب تعزيز قدراته على الاستيراد المباشر للغاز الطبيعي المسال وتقليص الاعتماد على منشآت خارجية في معالجة بعض الشحنات، غير أن تحقيق هذه الأهداف سيظل رهينا بالجاهزية التقنية والتجارية للمحطة وبحجم الطلب الوطني على الغاز خلال السنوات المقبلة.
التكامل مع طنجة المتوسط وتحدي المنافسة
ويطرح توسع القدرات المينائية المغربية إشكالية أخرى تتعلق بطبيعة العلاقة الاقتصادية بين ميناء الناظور غرب المتوسط وميناء طنجة المتوسط، خاصة في ظل سعي المشروعين إلى الاستفادة من موقع المغرب داخل حركة الملاحة الدولية. ويكمن التحدي في تحقيق التكامل بين المنصتين واستقطاب تدفقات تجارية وصناعية إضافية، بدلا من الاكتفاء بإعادة توزيع جزء من حركة الحاويات بين الموانئ الوطنية، وهو ما يستدعي تطوير خدمات متخصصة وشبكات لوجستية قادرة على تلبية حاجيات المستثمرين وشركات النقل البحري.
كما ترتبط قدرة الميناء الجديد على المنافسة بمستوى الخدمات التي سيقدمها للمستوردين والمصدرين، بما يشمل سرعة المناولة وتكاليف التخزين والربط بشبكات النقل البري والسككي. وتكتسي هذه العوامل أهمية خاصة بالنسبة إلى الشركات الصناعية التي تعتمد على انتظام سلاسل الإمداد، إذ إن اختيار ميناء معين لا يرتبط بموقعه الجغرافي وحده، بل يشمل أيضا الكلفة الإجمالية لنقل البضائع ومدى سهولة وصولها إلى الأسواق ومراكز الإنتاج.
فرص الشغل تنتظر اكتمال المنظومة الصناعية
وعلى مستوى التشغيل، تستهدف الاستثمارات المرتبطة بالميناء إحداث نحو 34 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة على المدى القريب، مع إمكانية ارتفاع العدد إلى حوالي 90 ألف فرصة بحلول سنتي 2035 و2036. غير أن هذه الأرقام تظل تقديرات مرتبطة بمدى توسع الأنشطة الصناعية واللوجستية واستقرار الاستثمارات داخل المنطقة الاقتصادية المحيطة بالميناء، ولا تعكس بالضرورة عدد الوظائف التي تم إحداثها فعليا حتى الآن.
وتشير المعطيات المتاحة إلى وجود مصنع واحد في طور النشاط داخل المنطقة الصناعية، مقابل ثلاثة مصانع لا تزال قيد البناء، وهو ما يعكس أن بناء منظومة صناعية متكاملة حول الميناء ما يزال في مراحله الأولى. ويشكل استقطاب وحدات إنتاج جديدة أحد أبرز الشروط الضرورية لتحقيق الأثر الاقتصادي المنتظر، خصوصا أن مساهمة المشروع في التنمية المحلية ستعتمد على قدرته على جذب الاستثمارات وخلق فرص عمل منتظمة وتحفيز المقاولات المرتبطة بالخدمات والنقل والصناعة.
الربط الطرقي والسككي يؤخر اكتمال المنظومة
وفي موازاة انطلاق العمليات المينائية، تبرز تحديات مرتبطة باستكمال البنيات التحتية الضرورية لربط الميناء بمختلف مناطق المملكة، حيث يرتقب تشغيل الخط السككي الرابط نحو سلوان خلال سنة 2028، فيما تشير الجدولة المتوقعة إلى استكمال الربط الطرقي السيار مع جرسيف في يونيو 2029. ويعني هذا التفاوت الزمني أن الميناء سيواصل تطوير أنشطته خلال مرحلة انتقالية تسبق اكتمال بعض الروابط الأساسية التي يفترض أن ترفع قدرته على خدمة المناطق الصناعية والأسواق الداخلية.
وبين حجم الاستثمارات المعبأة والطاقة الاستيعابية المستهدفة والوظائف الموعودة، يدخل ميناء الناظور غرب المتوسط مرحلة جديدة يصبح فيها قياس النتائج الاقتصادية أكثر أهمية من الإعلان عن القدرات التقنية. وسيظل نجاح المشروع مرتبطا بحجم حركة البضائع التي سيتمكن من استقطابها، وعدد الشركات التي ستستقر في محيطه، ومدى مساهمته في تقليص التكاليف اللوجستية وتوفير فرص الشغل، بما يعزز موقع المنطقة الشرقية داخل الاقتصاد الوطني وشبكات التجارة الدولية.
المقالة ميناء الناظور.. استثمارات ضخمة ورهان جذب المصانع وسط رهانات كبرى نشرت في موقع H-NEWS آش نيوز
مشاهدة ميناء الناظور استثمارات ضخمة ورهان جذب المصانع وسط رهانات كبرى
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ ميناء الناظور استثمارات ضخمة ورهان جذب المصانع وسط رهانات كبرى قد تم نشرة ومتواجد على قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على آش نيوز ( المغرب ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
التفاصيل من المصدر - اضغط هنا :::
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، ميناء الناظور.. استثمارات ضخمة ورهان جذب المصانع وسط رهانات كبرى.
في الموقع ايضا :