واصل تقنيو ومهندسو قسم الصيانة للجوية الجزائرية إضرابهم احتجاجا على عدم تطبيق بنود الاتفاقية الجماعية وتدهور أجور المنتسبين، في وقت واصلت فيه الرحلات عمليات الإقلاع دون خضوعها للمراقبة التقنية والميكانيكية المطلوبة. وأفادت مصادر من قسم الصيانة للجوية الجزائرية فضلت عدم كشف هويتها، أن 95 بالمائة من الميكانيكيين كانوا في إضراب، وعمل منهم 3 فقط من أصل 25 ليلة الأحد، لكن الرحلات استمرت في مفارقة غريبة رغم أن شرط المراقبة أساسي لإقلاع الطائرات. وحسب ذات المصادر، فإن الرحلات تأثرت قليلا فقط رغم غياب جل الميكانيكيين والمهندسين، مشيرة إلى أن العمال دخلوا في إضراب مفتوح بشكل عفوي وتلقائي دون وجود أي دعوة من النقابة، وهو تعبير صريح على حالة التذمر والحقرة التي يعيشها هذا الفرع. وحسب العمال فإن قسم الصيانة لا يريد أن تتأزم الأوضاع وتتعفن أكثر، بل هم ي
مشاهدة مخاوف من تحل ق الطائرات بلا مراقبة تقنية وميكانيكية
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ مخاوف من تحل ق الطائرات بلا مراقبة تقنية وميكانيكية قد تم نشرة ومتواجد على قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد علىالشروق ( الجزائر ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.