الضرر الذي حدث في هذا الكابل الرئيسي للاتصالات، يسلط الضوء على مدى ضعف البنية التحتية تحت سطح البحر خاصة فيما يرتبط بكابلات الاتصالات الرئيسية، والتي تربط دولا وقارات بعضها ببعض، حيث يوجد حوالي 16 نظام كابل في البحر الأحمر تربط أوروبا بآسيا.
ويشير باداياتشي إلى أن أي "وقف لإطلاق النار قد يوفر فرصة جيدة للإصلاح"، مؤكدا أنه من الصعب تحديد ما إذا كان هذا الضرر ناتجا عن "تخريب"، إذ لا يمكن معرفة ذلك إلا بعد فحص الكابل.
وبحسب بيانات اللجنة الدولية لحماية الكابلات، عادة ما تتلف كابلات الاتصالات تحت الماء بسبب معدات الصيد والسفن حيث يتم سحب المراسي من قاع البحر من دون الانتباه لوجود كابل للاتصالات.
ويمر عبر البحر الأحمر 16 كابلا رئيسيا للاتصالات، والتي تعبر من خلالها 17 في المئة من حركة الإنترنت في العالم بحسب تقرير نشره موقع "وايرد"، وتظهر خارطة موقع "سبمارين كيبل ماب" وجود 17 كابلا رئيسيا.
وحددت وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات اليمنية أن جماعة الحوثي تسيطر على مناطق كوابل: "آسيا - أفريقيا - أوروبا 1 (AAE - 1)"، وكابل "جنوب شرقي آسيا - الشرق الأوسط - أوروبا الغربية 5 (SEA - ME - WE 5)"، و"كابل أفريقيا 1 (Africa - 1)"، وكابل "فلاغ شبكة ألكاتيل - لوسنت الضوئية (FALCON)".
ومن أهم هذه الكوابل "آسيا - أفريقيا - أوروبا 1 (AAE - 1)" والذي يقطع مسافة تقارب الـ 16 ألف ميل (حوالي 26 ألف كلم) على طول قاع البحر، ويربط هونغ كونغ بمرسيليا في فرنسا، ويمر عبر بحر الصين الجنوبي وباتجاه أوروبا، ويساعد في توفير الإنترنت لأكثر من 12 دولة من الهند إلى اليونان وحتى دول أفريقية، بحسب "وايرد".
ويصف "وايرد" كابلات الاتصالات التي تمر عبر البحر الأحمر بأنها تعتبر من أكبر نقاط عبور الإنترنت في العالم وهي "المكان الأكثر ضعفا للإنترنت على وجه الأرض"، فهي كابلات لا يتجاوز سمكها خراطيم المياه الكبيرة، ولكنها عرضة للأضرار بسبب حركة الشحن، خاصة وأنها تضم نقطة اختناق عالمية للشحن بقناة السويس.
وحذر التقرير حينها من "أن التطرف والإرهاب يمثلان مخاطر في هذه المنطقة".
وبحسب موقع "سبمارين كيبل ماب" يعبر البحر الأحمر 17 كابلا رئيسيا، وهي:
02- كيبل "الهند أوروبا إكسبرس" (IEX): يبلغ طوله أكثر من 10 آلاف كلم.
04- كيبل "سي مي وي-5" (SeaMeWe-5): ويبلغ طوله 20 ألف كلم.
06- كيبل "الهند والشرق الأوسط وغرب أوروبا" (IMEWE): يبلغ طوله أكثر من 12 ألف كلم.
08- كيبل "فالكون" (FALCON): يبلغ طوله أكثر من 10 آلاف كلم.
10- كيبل "سي مي وي-3" (SeaMeWe-3): ويبلغ طوله 39 ألف كلم.
12- كيبل "آسيا أفريقيا أوروبا-1" (AAE-1): يبلغ طوله 25 ألف كلم.
14- كيبل "أفريقيا 1" (1Africa): ويبلغ طوله 10 آلاف كلم.
16- كيبل "سي مي وي-6" (SeaMeWe-6): يبلغ طوله 22 ألف كلم.
وحذر تحليل نشرته مجلة "فورين بوليسي" الأميركية، مطلع فبراير الحالي، من أن المتمردين الحوثيين قد يستهدفون كابلات الاتصالات البحرية المهمة التي تمر عبر البحر الأحمر وتربط آسيا بأوروبا.
ويضيف سترونغ "فيما يتعلق بالبحر الأحمر، فهو بالغ الأهمية لربط أوروبا بآسيا".
يقول الباحث في معهد بروكينغز الأميركي، بروس جونز، للمجلة إن ترسانة الحوثيين من الأسلحة لا تشكل خطرا فعليا على الكابلات البحرية لأن محاولة إتلافها تحتاج إلى الغوص لقاع البحر".
ويضيف جونز أنه حتى لو كان الحوثيون أنفسهم يفتقرون إلى القدرة، فقد يكون الأمر مختلفا عندما يتعلق بإيران، خاصة في ظل تصاعد التوترات بينها وبين الولايات المتحدة في المنطقة.
تستمر جماعة الحوثي في تهديد الأمن والاستقرار في البحر الأحمر، وهذه المرة بالتلويح في استخدام ما أسمته بـ"سلاح الغواصات".
وإثر الضربات الغربية، بدأ الحوثيون استهداف السفن الأميركية والبريطانية في المنطقة معتبرين أن مصالح البلدين أصبحت "أهدافا مشروعة".
مشاهدة الإنترنت في خطر كابل بحري رئيسي يتعرض لأضرار قبالة سواحل اليمن
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ الإنترنت في خطر كابل بحري رئيسي يتعرض لأضرار قبالة سواحل اليمن قد تم نشرة ومتواجد على قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على الوطن العدنية ( اليمن ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
التفاصيل من المصدر - اضغط هنا :::
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، الإنترنت في خطر .. كابل بحري رئيسي يتعرض لأضرار قبالة سواحل اليمن.
في الموقع ايضا :