ترك برس
أكد المستشار المالي لرئيس الوزراء العراقي، مظهر محمد صالح، أن العراق يمتلك عدة بدائل لتصدير النفط في ظل التحديات الجيوسياسية الراهنة، من بينها خط الأنابيب عبر تركيا من كركوك إلى ميناء جيهان على البحر المتوسط، الذي يقلل الاعتماد على مضيق هرمز.
وقال صالح في تصريحات لوكالة الأنباء العراقية (واع) إن "العراق سيستمر من الناحية الاقتصادية والعملية بتصدير النفط حتى مع ارتفاع الأسعار، لأن الاقتصاد العراقي يعتمد بدرجة كبيرة على العائدات النفطية التي تمثل أكثر من 85–90٪ من إيرادات الموازنة العامة".
وأوضح أن "استمرار التصدير لا يعتمد على السعر فقط، بل على عدة عوامل أهمها، الاستقرار الأمني في طرق التصدير البحرية وخصوصاً عبر مضيق هرمز، والقدرة اللوجستية للموانئ الجنوبية في البصرة، بالإضافة إلى الطلب العالمي على النفط، خاصة من الدول الآسيوية مثل الصين والهند"، لافتاً إلى أنه "كلما ارتفع السعر يصبح لدى العراق حافز أكبر لزيادة الصادرات لتعظيم الإيرادات".
وأضاف صالح أنه "في حال استمرار ارتفاع الأسعار لفترة طويلة، فغالباً ما سيتمكن العراق من تقليل أو سد جزء كبير من عجز الموازنة، وزيادة الفائض المالي الحكومي، بالإضافة إلى تعزيز الاحتياطيات الأجنبية لدى البنك المركزي"مشيراً إلى أن "ذلك يعتمد على ثلاثة عوامل رئيسية، هي حجم الإنتاج اليومي (حوالي 3–4 ملايين برميل يومياً)، والإنفاق الحكومي المرتفع في الموازنة، فضلاً عن الالتزام بحصص الإنتاج ضمن منظمة أوبك وتحالف أوبك بلس".
وبين أن "ارتفاع السعر يساعد، لكنه ليس الحل الوحيد للعجز، لأن المشكلة الهيكلية في الاقتصاد العراقي هي الاعتماد شبه الكامل على النفط"، مشيراً إلى أنه "إذا واجهت الصادرات عبر الخليج مشاكل أمنية أو جيوسياسية كما هو الوضع الراهن، فان العراق يمتلك عدة بدائل أو منافذ موازية للتصدير".
وتابع: إن "من هذه البدائل خط الأنابيب عبر تركيا، خط كركوك – جيهان إلى ميناء جيهان التركي، إذ يمر عبر تركيا ويصل إلى البحر المتوسط، كما يقلل الاعتماد على مضيق هرمز، إلى جانب التصدير عبر الموانئ الجنوبية، موانئ البصرة مثل ميناء البصرة النفطي، وميناء خور العمية وهي المنفذ الرئيس حالياً للصادرات العراقية"، مضيفاً أن "مشروع خط أنابيب العراق – الأردن، خط مقترح إلى ميناء العقبة في الأردن ويمنح العراق منفذاً إلى البحر الأحمر، فضلاً عن الربط مع السعودية مستقبلاً عن طريق إعادة إحياء خطوط تصدير قديمة باتجاه السعودية والبحر الأحمر".
وأشار صالح إلى أن "البدائل تتضمن أيضاً التوسع في تكرير النفط محلياً، وذلك ببناء مصافٍ جديدة لتصدير المشتقات النفطية بدلاً من النفط الخام فقط، والتصدير بالشاحنات، إذ أن توافر 20 ألف صهريج يمكن أن تنقل نظرياً أكثر من 3 ملايين برميل يومياً"، لافتاً إلى أن "استخدام الشاحنات لنقل هذه الكمية في اليوم الواحد غير عملي اقتصادياً مقارنة بالأنابيب أو النقل البحري، ولاسيما فإن طابور الشاحنات لكمية 3 ملايين برميل نفط خام يحتاج حجز طابور بطول 500 كيلومتر كما تقول الدراسات، وهو أمر غير عملي حقاً، والقدرة التشغيلية المتاحة للطرق تزيد على 10% باتجاه العقبة الاردنية مثلاً".
مشاهدة الأنابيب التركية بوابة العراق لتصدير النفط بعيدا عن مضيق هرمز
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ الأنابيب التركية بوابة العراق لتصدير النفط بعيدا عن مضيق هرمز قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على ترك برس ( الشرق الأوسط ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، الأنابيب التركية.. بوابة العراق لتصدير النفط بعيدا عن مضيق هرمز.
في الموقع ايضا :
- الداخلية البحرينية: إطلاق صفارات الإنذار وعلى المواطنين التوجه لأقرب مكان آمن
- "سدايا" تُطلق الشعار الرسمي لعام الذكاء الاصطناعي
- أول تعليق لكوريا الشمالية بشأن الحرب على إيران.. ماذا قالت عن مجتبى خامنئي؟
تابعونا على جوجل نيوز