أكد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، أن الوزارة تحملت مسؤوليتها في تنظيم استعمال الدراجات الكهربائية ووسائل التنقل الشخصي، مشيراً إلى أنها أعدت الإطار التنظيمي لهذا القطاع عبر المرسوم رقم 2.24.420، الذي تم تقديمه خلال يونيو 2025.
وأوضح قيوح، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب الاثنين 13 يوليوز 2026 أن المجلس الحكومي صادق الأسبوع الماضي على مرسوم ثان يحدد كيفيات تطبيق العقوبات والشروط الواجب احترامها من طرف مستعملي هذه الوسائل.
وأضاف الوزير أن المرسوم الجديد يفرض عددا من الالتزامات، من بينها منع استعمال سماعات الأذن أثناء القيادة، وضرورة توفر الوسيلة على أجهزة التشوير، وارتداء الخوذة الواقية واحترام السرعة القصوى المحددة في 25 كيلومترا في الساعة إلى جانب التقيد بالأماكن المسموح باستعمال هذه الوسائل فيها، بما يضمن سلامة مستعملي الطريق، ويؤطر استخدام هذا النوع من وسائل التنقل.
وفي ما يتعلق بملف الدراجات النارية كشف الوزير أنه عقد، الأسبوع الماضي اجتماعا مع مستوردي الدراجات خاصة بمدينة مراكش لمعالجة الإشكالات التي واجهها القطاع خلال السنة الماضية.
وأضاف أنه التزم بإطلاق جميع عمليات استيراد الدراجات المستوفية للشروط القانونية مشيرا إلى أن الوزارة، بتنسيق مع مصالح الجمارك ووزارة الصناعة والتجارة، أوقفت دخول الدراجات التي لا تستجيب للمعايير المعمول بها.
مشاهدة قيوح يدافع عن مراسيم التروتينيت تحملنا مسؤوليتنا في تقنين القطاع
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ قيوح يدافع عن مراسيم التروتينيت تحملنا مسؤوليتنا في تقنين القطاع قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على اليوم 24 ( المغرب ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، قيوح يدافع عن مراسيم التروتينيت: تحملنا مسؤوليتنا في تقنين القطاع.
في الموقع ايضا :
- هبوط طائرة إيرانية في مطار الحديدة
- النائب سمير البيومي يشيد بدور جهاز مستقبل مصر في دعم الاقتصاد الوطني
- من المحتمل أن يكون السيناتور ليندسي جراهام قد توفي بعد تمزق الشريان الأورطي، حسبما توصل الفحص الطبي الأولي
تابعونا على جوجل نيوز