رويترز: توقف صادرات النفط السعودية من البحر الأحمر مع تزايد خطر هجمات قوات صنعاء ..اخبار محلية

الخبر اليمني - اخبار محلية

أفادت وكالة “رويترز”، الأربعاء، عن توقف صادرات النفط السعودية من البحر الأحمر مع تزايد خطر هجمات قوات صنعاء بعد فرض الحصار البحري اليمني على الملاحة السعودية، ضمن معادلة “الحصار بالحصار”.

ترجمة خاصة-الخبر اليمني:

    وكشفت الوكالة، في تقرير، أن “جميع عمليات تحميل النفط الخام في ينبع الأخيرة تمت بدون إشارات نظام التعرف الآلي (AIS) خلال الأيام الماضية.

    مشيرة إلى أن الرحلات البحرية غير القانونية تحدث تباينات واسعة في تقدير الصادرات السعودية، أي الشحنات التي لجأت لها المملكة لتفادي الحظر اليمني عبر الموانئ المصرية باستخدام إجراءات تخفي وكميات قليلة مقارنة بالسابق. وأوضح التقرير: “تتلاشى صادرات النفط الخام السعودي من البحر الأحمر بشكل متزايد عن الأنظار حيث تقوم ناقلات النفط بإيقاف تشغيل إشارات التتبع لتجنب هجمات الحوثيين المتحالفين مع إيران في اليمن، ويقول المحللون إن جميع عمليات التحميل الأخيرة في ينبع تمت “في الخفاء”.

    أعلنت قوات صنعاء “الحوثيون” حظراً بحرياً على المملكة العربية السعودية في 20 يوليو، مما فتح جبهة جديدة ضد الولايات المتحدة وحلفائها في الحرب الإيرانية .

    ومنذ ذلك الحين، نفذوا هجمات على ناقلات مرتبطة بالسعودية، ومنشآت نفطية في ينبع، ومؤخراً على مصفاة جازان على ساحل البحر الأحمر، مما دفع المزيد من السفن إلى العمل دون بيانات تتبع مرئية للجمهور.

    إذن، هذه المشكلة تتفاقم منذ أكثر من شهرين. وخلال هذه الفترة بأكملها، لم نرَ أي مؤشرات على أي شيء. إن الاستخدام المتزايد لما يسمى بالرحلات السرية يحجب الرؤية بشأن صادرات النفط السعودية، مما يجعل من الصعب تقييم مدى تأثير تهديدات “الحوثيين” على تدفقات النفط الخام، بحسب التقرير.

    اقرأ أيضا: الحظر البحري اليمني يضاعف كلفة تصدير النفط السعودي ويطيل رحلاته إلى آسيا

    بيانات متباينة وأرامكو ترفض التعليق

    وقد أنتجت شركات تتبع السفن تقديرات تصديرية متباينة على نطاق واسع – وهي بيانات تستخدمها وكالة الطاقة الدولية ومنظمة أوبك والتجار لتقييم إمدادات النفط العالمية والتنبؤ باتجاهات السوق.

    في الأسبوع الذي بدأ في 3 أغسطس، قدرت شركة تحليل البيانات “فورتكس” أن تحميلات ينبع انخفضت إلى 2.38 مليون برميل يوميًا من 2.71 مليون في الأسبوع السابق، بينما قدرت شركة “كبلير” انخفاضًا حادًا إلى 1.78 مليون برميل يوميًا من 4.04 مليون، فيما لم ترد شركة أرامكو السعودية على طلب التعليق.

    اقرأ أيضا: ما هي أبرز تأثيرات الحصار البحري اليمني على السعودية في أول أسبوعين؟

    تم توصيله في الظلام

    ويوضح التقرير أن “شركات مراقبة شحنات الملاحة تعتمد على ظهور السفينة مرة أخرى على أنظمة التتبع بمجرد مغادرتها المنطقة عالية الخطورة، باستخدام بيانات الأقمار الصناعية للتحقق من التحركات ومحاولة سد الثغرات.”

    قال جورج موريس، المحلل في شركة فورتيكسا: “في الأسبوع الماضي، تم تنفيذ جميع عمليات التحميل في ينبع دون استخدام نظام التعريف الآلي (AIS). ولا نرى أي عمليات تحميل مع تشغيل نظام التعريف الآلي (AIS) في الوقت الحالي”.

    بدوره، أكد المحلل في شركة “كيبلر” ،نهواي خين سو، إن حوالي 70% من عمليات التحميل على الساحل الغربي السعودي خلال الأسابيع القليلة الماضية كانت متوقفة، مضيفًا أن جميع شحنات ينبع التي تم تحميلها منذ 23 يوليو كانت على متن سفن بدون تغطية مستمرة لنظام AIS.

    ويؤكد التقرير “تأثرت حركة الملاحة عبر مضيق باب المندب، الواقع عند الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، بالفعل على مدى عامين من الهجمات المتفرقة التي شنتها قوات صنعاء على السفن التجارية”.

    ووفقًا لبيانات شركة كيبلر، بلغ متوسط ​​عدد السفن التي عبرت الممر المائي 32 سفينة يوميًا الأسبوع الماضي، بانخفاض عن حوالي 50 سفينة يوميًا قبل إعلان صنعاء عن حصارها الأخير.

    اقرأ أيضا:مركز دراسات أمريكي: الحظر اليمني يهدد شريان حياة النفط السعودي واستهداف ينبع& يبقى التهديد الأكبر

    مسار بديل وتكلفة تأمين مرتفعة 

    تُظهر بيانات تتبع السفن أن المملكة العربية السعودية كانت ترسل المزيد من النفط شمالاً عبر البحر الأحمر، إما عبر قناة السويس أو خط أنابيب سوميد المصري، الذي يربط العين السخنة على البحر الأحمر بسيدي كرير على ساحل البحر الأبيض المتوسط. وقال موريس من شركة فورتيكسا إن متوسط ​​تحميلات النفط الخام والمكثفات في سيدي كرير بلغ رقماً قياسياً قدره 2.17 مليون برميل يومياً الأسبوع الماضي، أي بزيادة قدرها 50% تقريباً عن الأسبوع السابق، مع كون حوالي 90% من إجمالي الأحجام من النفط الخام السعودي.

    ويشير التقرير إلى ارتفاع تكلفة التأمين ضد مخاطر الحرب في الأيام الأخيرة، كما أن شركات ناقلات النفط تقوم بتغيير استراتيجياتها في الإبحار. وكانت شركة DHT، وهي شركة تشغيل ناقلات نفط رئيسية، تخرج سابقاً من البحر الأحمر عبر باب المندب عند تحميل النفط، قال سفين موكسنيس هارفيلد، الرئيس التنفيذي للشركة، خلال مكالمة هاتفية لمناقشة الأرباح الأسبوع الماضي: “لقد أصبح الأمر أكثر صعوبة في الآونة الأخيرة. ومن الإنصاف القول إن معظم شحنات ناقلات النفط العملاقة، وليس شحناتنا فقط، تتجه الآن شمالاً وشمال غرباً”.

    رويترز: توقف صادرات النفط السعودية من البحر الأحمر مع تزايد خطر هجمات قوات صنعاء first appeared on الخبر اليمني.

    مشاهدة رويترز توقف صادرات النفط السعودية من البحر الأحمر مع تزايد خطر هجمات قوات صنعاء

    يذكر بـأن الموضوع التابع لـ رويترز توقف صادرات النفط السعودية من البحر الأحمر مع تزايد خطر هجمات قوات صنعاء قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على الخبر اليمني ( اليمن ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.

    التفاصيل من المصدر - اضغط هنا

    وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، رويترز: توقف صادرات النفط السعودية من البحر الأحمر مع تزايد خطر هجمات قوات صنعاء.

    Apple Storegoogle play

    آخر تحديث :

    في الموقع ايضا :

    الاكثر مشاهدة في اخبار محلية


    اخر الاخبار