يُظهر التسجيل الصوتي للحادث بعد وقت قصير من منتصف ليل الجمعة كيف وجد حلاً للتأكد من أن الطائرتين اللتين كانتا تحملان اسم American 2482 حافظتا على الفصل المناسب مع وصول طائرة واحدة من شيكاغو بعد وقت قصير من إقلاع الأخرى في فينيكس.
يشاهد: مدير إدارة الطيران الفيدرالي السابق يناقش الوضع الحالي لسلامة الطيران
وقال المراقب بعد أن قامت الطائرة المغادرة بإخلاء المنطقة بأمان “أعمل في الحركة الجوية منذ 25 عاما. لم أر قط طائرتين تندمجان بنفس إشارة النداء. هذا أمر لا يصدق”.
إذا اعتقد كلا الطيارين أن المراقب المالي كان يطلب منهما الطيران على نفس الارتفاع الذي كانا يتجهان به نحو بعضهما البعض، فمن المحتمل أن يكونا قد اصطدما، لذلك كان من المهم أن يعرفا الطائرة التي كان يوجهها.
يضمن التفكير السريع أن تعليمات وحدة التحكم واضحة
يُظهر التسجيل الصوتي الذي نشره موقع ATC.com كيف بدأ جهاز التحكم بسرعة في الإشارة إلى “الطائرة الأمريكية 2482 عند الوصول” و”الطائرة الأمريكية 2482 عند المغادرة” لإبقاء الطائرتين في وضع مستقيم.
أبقى المراقب المالي الطائرة القادمة بأمان فوق الطائرة المغادرة حتى مع تقارب مسارات رحلتها وتأكد من أن طياري الشركتين رأوا بعضهم البعض عندما كانوا لا يزالون على بعد أميال. كما وجه الطائرة المغادرة بعدم الصعود عاليًا جدًا، حتى تظل هناك فجوة بين الطائرات.
أثنى الطيار القادم على المراقب المالي على “عمله الرائع” بمجرد مرور الطائرتين ببعضهما البعض بأمان.
أجاب المراقب: “كان من الممكن أن يكون الأمر كارثيا، لكنني سعيد بأن الأمر نجح”.
يقول الخبير إن شركة الطيران قد فاتتها أن الرحلات الجوية ستتداخل
قال خبير سلامة الطيران ستيف أرويو إنه من المحتمل أن يكون شخص ما داخل مركز الإرسال التابع لشركة الطيران قد فشل في ملاحظة أن كلتا الطائرتين ستكونان في الهواء في نفس الوقت بأرقام رحلات متطابقة عندما وقع كل من المرسل والطيارين على خطة الرحلة.
وقال أرويو، الذي لم ير هذا النوع من المشكلات إلا مرتين خلال العقود الأربعة التي قضاها مع يونايتد إيرلاينز: “يمكنك إسقاط الكرة ولا ينبغي أن يحدث ذلك، ولكن من الجيد أن نرى أن النظام مرن ولدينا جميع الضمانات”. بدأت أرويو حياتها المهنية كمرسلة قبل أن تصبح طيارًا.
الرحلة رقم 2482 هي رحلة ذهابًا وإيابًا والتي غالبًا ما تطير ذهابًا وإيابًا بين شيكاغو وفينيكس. عادةً ما تتحرك نفس الطائرة ذهابًا وإيابًا، لكن الرحلة من شيكاغو تأخرت بسبب الطقس، لذلك عثرت شركة American على طائرة ثانية في فينيكس وغادرت تلك الرحلة في الوقت المحدد. وكانت النتيجة أن كلتا الطائرتين شاركتا في نفس المجال الجوي لفترة وجيزة قبل أن تهبط الرحلة القادمة.
ستحدد الحكومة وشركات الطيران كيفية حدوث ذلك
ستقوم إدارة الطيران الفيدرالية والخطوط الجوية الأمريكية بالتحقيق في كيفية حدوث ذلك، وأكد كلاهما مدى سعادتهما ببقاء الجميع آمنين.
وقالت شركة أمريكان إيرلاينز في بيان: “إن الاجتهاد والاحترافية التي أبداها مراقبو الحركة الجوية وطيارونا ضمنت الحفاظ على الفصل المطلوب دائمًا وتم تحديد المشكلة ومعالجتها. واستمرت الرحلتان بأمان ودون وقوع حوادث”.
إن الصحافة الحرة هي حجر الزاوية في الديمقراطية السليمة.
دعم الصحافة الموثوقة والحوار المدني.
تبرع الآن
المصدر الأصلي:
www.pbs.org
تاريخ النشر لدى المصدر: 2026-08-15 01:50:00
كاتب المصدر: Josh Funk, Associated Press
نُقل هذا المحتوى آلياً من المصدر المشار إليه أعلاه، وتبقى حقوق المحتوى والمعلومات للمصدر الأصلي. قد يخضع النص لمعالجة أو ترجمة آلية قبل النشر.
مشاهدة تساعد وحدة التحكم سريعة التفكير طائرتين بنفس رقم الرحلة على تجنب الكوارث
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ تساعد وحدة التحكم سريعة التفكير طائرتين بنفس رقم الرحلة على تجنب الكوارث المحتملة قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على بتوقيت بيروت_ beiruttime ( لبنان ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، تساعد وحدة التحكم سريعة التفكير طائرتين بنفس رقم الرحلة على تجنب الكوارث المحتملة.
في الموقع ايضا :
- 9 أعمال يحظرها قانون حماية الملكية الفكرية على المؤلف بعد نشر مصنفه
- مخاوف تسونامي تتصاعد.. أندونيسيا تطالب السكان بإخلاء مناطق ساحلية
- إصابة فلسطينيين اثنين بالرصاص الحي إثر هجوم للمستوطنين شرق الخليل
تابعونا على جوجل نيوز