شاهد|خطر وجودي يهدد ميناء “جبل علي” ودبي يمن ايكو.
يمن إيكو|تقرير:
قالت صحيفة “فايننشال تايمز” إن ميناء جبل علي الإماراتي يواجه خطراً وجودياً بسبب اضطرابات مضيق هرمز الناتجة عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، مشيرة إلى أن هذا الخطر يطال نموذج أعمال دبي ومكانتها. ونشرت الصحيفة، اليوم الخميس، تقريراً رصده وترجمه موقع “يمن إيكو”، جاء فيه أنه “لأكثر من أربعة عقود، كانت منطقة جبل علي بمثابة المحرك الرئيسي لتحول دبي من مركز تجاري إقليمي إلى واحد من أهم المراكز التجارية في العالم، والآن كشفت الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران عن مدى ضعفها، حيث أن اضطراب الشحن الشديد في مضيق هرمز يخنق العمليات في الموقع ذي الأهمية الاستراتيجية”. ونقلت الصحيفة عن إيريك هوبر، الشريك الأول في شركة (دروري) للاستشارات البحرية والمسؤول التنفيذي السابق في موانئ دبي العالمية، قوله إن “السيناريو المتقطع لحركة الشحن في الخليج يشكل خطراً وجودياً على إمارة دبي” مضيفاً أن “جبل علي كان مهماً في نمو دبي ونموذج أعمالها”. وأضاف أن “خطر حدوث اضطراب في المضيق كان مصدر قلق طويل الأمد في شركة موانئ دبي العالمية، ولكن لم يتم اتخاذ سوى القليل للتخفيف من المخاطر”. ووفقاً للصحيفة فإن ميناء جبل علي كان مسؤولاً عن 30% من إيرادات شركة موانئ دبي العالمية العام الماضي، وأن الميناء والمنطقة الحرة في جبل علي كانا يساهمان بأكثر من خمس الناتج الإجمالي المحلي لدبي. وأوضح التقرير أنه “قبل الحرب، كانت محطات الحاويات الأربع في ميناء جبل علي، والمجهزة بأكثر من 110 رافعات، تتعامل مع حوالي 40 ألف حاوية سعة 20 قدماً يومياً، وفقاً لبيانات لويدز ليست، مما جعل جبل علي أكبر مركز شحن في الشرق الأوسط بفارق كبير، لكنها الآن تحت أشد الضغوط منذ عقود، حيث انخفضت الأحجام بأكثر من 90% في الأسابيع الأولى من الصراع، وفقاً لمسؤولي شركة موانئ دبي العالمية، ولم تتعافَ إلا بالكاد منذ ذلك الحين”. وقالت الصحيفة إن “أزمة الميناء تأتي في لحظة حساسة بالنسبة لشركة موانئ دبي العالمية، وذلك في أعقاب الرحيل المفاجئ في فبراير لرئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي سلطان أحمد بن سليم، الذي شغل المنصب لفترة طويلة، بعد الكشف عن علاقاته بالمجرم الجنسي جيفري إبستين، الأمر الذي أثار اعتراضات من بعض الشركاء الدوليين للمجموعة”. ونقل التقرير عن مسؤولين تنفيذيين قولهم إن محاولات الإمارات لبناء مراكز مماثلة لجبل علي على الساحل الشرقي، لن تكون سهلة، إذ لا تكمن ميزة جبل علي في سعة مينائها فحسب، بل في شبكة الأعمال وخطوط النقل التي تطورت حولها. وقال ستيف ويليامز، الرئيس التنفيذي لشركة (نيبون إكسبريس) البريطانية إن “الجمع بين الروابط البحرية لجبل علي وقدرة الشحن الجوي لشركة طيران الإمارات جعل من دبي مركزاً بحرياً جوياً فعالاً من حيث التكلفة”. وقال مسؤول إماراتي رفيع المستوى إنه “سيكون من المستحيل بناء النظام نفسه في الفجيرة، لأن جبل علي يحتوي على جميع البنية التحتية اللازمة”. وبحسب الصحيفة فإن “صعوبة إيجاد بديل لجبل علي تعني أن الاضطراب يتجاوز شركة موانئ دبي العالمية ليطال استراتيجية دبي الاقتصادية الأوسع، لأن الصراع يهدد نموذج الإمارة القائم على إعطاء الأولوية للتجارة والتنويع الاقتصادي”.
شاهد|خطر وجودي يهدد ميناء “جبل علي” ودبي يمن ايكو.
مشاهدة شاهد خطر وجودي يهدد ميناء ldquo جبل علي rdquo ودبي
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ شاهد خطر وجودي يهدد ميناء جبل علي ودبي قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على يمن ايكو ( اليمن ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، شاهد..خطر وجودي يهدد ميناء “جبل علي” ودبي.
في الموقع ايضا :
- سعر الذهب عيار 21 اليوم في اليمن.. مفاجأة في أسعار صنعاء وعدن
- طقس اليمن اليوم الخميس 3 سبتمبر 2026.. أمطار رعدية وحرارة تصل إلى 41 درجة
- سلطنة عُمان وقطر تبحثان تعزيز التعاون التجاري والصناعي والاستثماري
تابعونا على جوجل نيوز