وسجل شارل لوكلير (موناكو) سائق فيراري أسرع زمن متقدما على بطل العالم البريطاني لاندو نوريس سائق مكلارين، في حصة شهدت كثيرا من الأحداث، بينما أنهى الإيطالي كيمي أنتونيلي التجارب في المركز الرابع مع اقترابه من حسم اللقب العالمي. وكان فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، طرفا في حادث تسبب بأضرار في هيكل سيارته بعدما احتك مع لاوسون خلال صراع حاد على موقعهما على الحلبة عند التوجه نحو مقطع "فورو سول". وقال فيرستابن إن السائق النيوزيلندي كان سبب المشكلة قرب المنعطف 12، حيث أدى الاحتكاك البسيط بين السيارتين إلى تناثر الحطام على الحلبة وتوقف الحصة بالعلم الأحمر لتنظيف المسار. وقال الهولندي: "لم يكن الأمر سوء حظ. ما حاول القيام به هناك لم يكن تصرفا ذكيا جدا منه. لكن ذلك لن يغير شيئا في نهاية الأسبوع الخاصة بي". واستدعى المراقبون السائقين للتحقيق، وخلصوا إلى أن سلوكهما كان "غير مقبول"، ليتم فرض عقوبة التراجع مركز واحد على شبكة الانطلاق بحق كل منهما. وأضاف فيرستابن: "أعتقد أنه ليس تصرفا ذكيا جدا عندما تكون تقاتل من أجل الاحتفاظ بمقعدك"، في إشارة إلى اعتراف لاوسون هذا الأسبوع بأنه لا يعلم ما إذا كان سيحتفظ بمقعده في الموسم المقبل مع ريسينغ بولز، رغم موسمه المميز مع الفريق الشقيق لريد بول. وقد يتجه ريسينغ بولز إلى تصعيد السائق الشاب في برنامج ريد بول نيكولا تسولوف، الذي أصبح الجمعة أول سائق بلغاري يشارك في حصة تجارب رسمية ضمن جائزة كبرى بعدما قاد السيارة في التجارب الحرة الأولى. وقدم لاوسون أداء لافتا طوال الموسم، وتفوق بشكل واضح على زميله المبتدئ السويدي أرفيد ليندبلاد. وقال للصحافيين الخميس إن تحقيق الثبات في الأداء بالفورمولا واحد أمر صعب، لكنه يعتقد أنه "استخرجت أقصى ما يمكن هذا العام". وأضاف: "لست متأكدا فعلا مما هو مطلوب أكثر من ذلك، لكنني لا أفكر كثيرا في مسألة اختيار السائقين للمقاعد". وتابع: "أفرطت في التفكير بالأمور العام الماضي، لذا أحاول اعتماد عقلية مختلفة هذا العام والتركيز على حصد أكبر عدد ممكن من النقاط". ويحتل لاوسون المركز التاسع في ترتيب بطولة السائقين برصيد 77 نقطة، فيما يأتي زميله ليندبلاد في المركز الحادي عشر (38). وساهمت نتائجه في رفع ريسينغ بولز إلى المركز الخامس في ترتيب بطولة الصانعين خلف الفرق الأربعة الكبرى: مرسيدس وفيراري وريد بول وماكلارين. وأنهى لاوسون التجارب الحرة الثانية الجمعة في المركز التاسع، بينما جاء فيرستابن خامسا خلف البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس والإيطالي أنتونيلي (20 عاما)، الذي يبدو في طريقه لأن يصبح أصغر بطل في تاريخ الرياضة الأحد إذا أنهى السباق ضمن المراكز التسعة الأولى. واعترف فيرستابن، الفائز خمس مرات في المكسيك، قائلا "كان يمكن أن يكون الأمر أفضل، لكننا لسنا بعيدين كثيرا ونحتاج فقط إلى بعض التعديلات الدقيقة. لا أحد يملك الكثير من التماسك هنا، لكن الأمر نفسه ينطبق علينا جميعا وليس شيئا جديدا".
مشاهدة جائزة المكسيك الكبرى فيرستابن بعد الاصطدام بلاوسون ليس ذكيا جدا
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ جائزة المكسيك الكبرى فيرستابن بعد الاصطدام بلاوسون ليس ذكيا جدا قد تم نشرة ومتواجد على قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد علىفرانس 24 ( الإمارات ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.