بين وعود متكررة وتأخر في إنجاز مشاريع استراتيجية كالطريق السريع الحاجب-الرشيدية ونفق تيشكا، يرى الفاعلون المحليون أن التنمية بدون بنية تحتية للنقل تبقى “حبرا على ورق”، متسائلين: “كيف يمكن الحديث عن استثمارات وجلب المستثمرين وإنعاش السياحة والفلاحة في الوقت الذي لا يزال المسافر يقطع مئات الكيلومترات عبر طرق ضيقة وخطيرة تستغرق ساعات طويلة وتزيد من كلفة النقل؟”.
في هذا الإطار، قال الحسين أمزير، فاعل جمعوي من إقليم تنغير، إن غياب البنية التحتية الكبرى هو السبب الجذري لاستمرار معدل البطالة والهجرة المرتفع في الجهة، مضيفا: “بدون طريق سريع يربط الرشيدية بالحاجب، ونفق يختصر المسافة عبر تيشكا، تظل المنتجات والصناعات المحلية غير قادرة على منافسة الأسواق الوطنية، وتظل فرص الشغل محدودة وموسمية”.
أبرز المطالب التي ترفعها الساكنة أمام الحاصلين على تزكيات الأحزاب لخوض غمار الانتخابات البرلمانية المقبلة، هو ربط الجهة بالشبكة الوطنية للطريق السيار، ويتقدم في هذا الإطار مشروع الطريق السريع الحاجب-الرشيدية الذي طال انتظاره، وهو المشروع الذي كان من المفترض أن يختصر المسافة بين فاس والرشيدية بأزيد من ساعتين.
وأكد بنهمو لهسبريس أن “ملف نفق تيشكا يعود ليفرض نفسه؛ فالممر الجبلي الذي يربط ورزازات بمراكش يغلق سنويا بسبب الثلوج والانهيارات، ما يقطع شريانا حيويا للسياحة والتبادل التجاري”، مبرزا أن فعاليات من جمعية أرباب النقل بورزازات تطالب بالإسراع في دراسة النفق، معتبرة أنه “بدون هذا النفق ستبقى الجهة رهينة للطقس ولحوادث السير المميتة”.
ويرى عبد الله أوميمون، فاعل حقوقي بميدلت، أن “غياب القطار بجميع أقاليم جهة درعة-تافيلالت هو غياب للاستثمار”، موردا أن أي مستثمر صناعي أو فلاحي سيفكر مرتين قبل أن يأتي إلى منطقة كلفة النقل فيها مضاعفة، قائلا بغضب: “لا يعقل أن جهة كبيرة تضم خمسة أقاليم لا تتوفر على قطار، أو طريق سيار أو سريع، أو مطار بمواصفات وطنية”.
وذكر المتحدث ذاته أن “غياب هذه البنيات يكلف الجهة غاليا؛ فتمور الراشيدية، وتفاح ميدلت، والصناعة السينمائية بورزازات، كلها تدفع ‘ضريبة النقل'”، مشيرا إلى أن معطيات رسمية تفيد بأن تكلفة النقل من الرشيدية أو من زاكورة أو من ورزازات وتنغير وميدلت إلى الدار البيضاء تفوق نظيرتها من أكادير بـ 35 في المائة بسبب المسافة وحالة الطريق.
وتبدو الانتخابات التشريعية المقبلة بمثابة اختبار حقيقي للأحزاب وللحكومة القادمة؛ فجهة درعة-تافيلالت التي قدمت الكثير للوطن في مجالات الفلاحة والطاقة الشمسية والسياحة، تطالب اليوم بأبسط شروط العدالة المجالية، خاصة الطريق الآمن، القطار، والطائرات.
جهة درعة تافيلالت تعيد مطلب "فك العزلة" بطريق سيار وسكة وطيران Hespress - هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
مشاهدة جهة درعة تافيلالت تعيد مطلب فك العزلة بطريق سيار وسكة وطيران
يذكر بـأن الموضوع التابع لـ جهة درعة تافيلالت تعيد مطلب فك العزلة بطريق سيار وسكة وطيران قد تم نشرة ومتواجد على قد تم نشرة اليوم ( ) ومتواجد على هسبريس ( المغرب ) وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
التفاصيل من المصدر - اضغط هنا :::
وختاما نتمنى ان نكون قد قدمنا لكم من موقع Pressbee تفاصيل ومعلومات، جهة درعة تافيلالت تعيد مطلب "فك العزلة" بطريق سيار وسكة وطيران.
في الموقع ايضا :
- طلاب جامعة كفر الشيخ تألقوا فى مهرجان «ملهمون الجامعات المصرية ” قادرون باختلاف» بمعهد إعداد القادة بحلوان
- وزير الطاقة الأمريكي: رفعنا الإنتاج إلى أعلى مستوى ما جعل الولايات المتحدة أكبر منتج للنفط والغاز في العالم
- محافظ كفرالشيخ تابع تطوير وتجميل المدخل الشرقي لعاصمة المحافظة وبوابة «محور 30 يونيو» لتعزيز الهوية البصرية